My Khe Beach cea mai populara plaja din Da Nang

My Khe Beach

Cu o coastă de 35 km lungime de la Pasul Hai Van până la Non Nuoc, Da nang este unul dintre cele mai frumoase orașe de coastă din Vietnam. Aproape de centrul orașului (5 km), cea mai populară plajă My Khe este numele comun al coastei a durat 10 km de la baza peninsulei Son Tra până la Munții de Marmură (Ngu Hanh Son). Sunt doar 5 km pentru a ajunge aici din centrul orașului Da Nang și 25 km de Hoi An.

Plaja My Khe este renumită pentru cerul său albastru, nisipul alb neted, panta blândă, apa limpede și caldă pe tot parcursul anului și zonele frumoase înconjurate de copaci de cocos. Totul în jurul tău este liniștit, natural, relaxant, de aceea revista Forbes a ales plaja My Khe drept „una dintre cele mai atractive plaje de pe planetă”. Această recunoaștere a fost acordată după un efort nesfârșit al guvernului și al Asociației de Salvare a Vieții Da Nang pentru a menține plaja curată, siguranța pentru vizitatori, intrarea gratuită pentru turiști, cazare excelentă...etc. Mai mult, plaja My Khe a fost apreciată ca una dintre cele mai populare 10 plaje din Asia de The Sunday Herald Sun of Australia.

Lipsa valurilor mari, a apei calde pe tot parcursul anului și a unei zone de plajă de 60 de metri lățime, My Khe Beach este un loc ideal și sigur pentru a înota atât adulții, cât și copiii în orice perioadă a anului. My Khe oferă, de asemenea, un peisaj magnific de răsărit, așa că încercați să stați aproape de plajă pentru a vă bucura de priveliștea uimitoare chiar din camera dvs.

Alături de întinderea de nisip auriu se află hoteluri luxoase, restaurante și stațiuni de clasă mondială pe malul mării. Mai puțin despre calitatea uimitoare a plajei în sine, dar împrejurimile, atmosfera și cazarea fermecătoare sunt principalii factori care atrag turiștii, atât vietnamezi, cât și internaționali.

Coconut Boat sau Basket Boat

O barcă cocos sau barca cos, cunoscută și sub numele de thung chai sau thung chai ngo în vietnameză, este un tip tradițional de barcă întâlnit frecvent în regiunile de coastă ale Vietnamului, în special în provinciile centrale, cum ar fi Da Nang, Hoi An și Hue.

Construcție: Are formă de cerc, impermeabilizată și realizată din bambus împletit, in ziua de azi se fac si din fibra de sticla. Localnicii îl propulsează cu o vâslă în timp ce stau înăuntru sau pe scaune din bambus. Dimensiunea ambarcațiunii este adaptată condițiilor din zonă. În Hoi An, proprietarii săi îl folosesc pentru a accesa căi navigabile mici, puțin adânci și întrețesute, care erau grele sau inaccesibile pentru bărcile obișnuite. Scopul lor este să prindă pește, creveți, crabi etc. și să taie și să colecteze frunza de palmier pentru a le cumpăra (pentru acoperișul casei). Pe plajă, este, de asemenea, util să ajuți pescarii să se deplaseze peste marea de mică adâncime, să se apropie de bărcile mari. În ultimele decenii, localnicii i-au încurajat pe turiști să viziteze pădurile de palmieri din orașul lor natal.

Design asemănător coșului: Denumirea „barcă cu coș” provine de la aspectul ca un coș al structurii bărcii. Forma seamănă cu un bol sau un coș puțin adânc, cu partea de jos formată din cojile de nucă de cocos și părțile laterale țesute cu bambus sau ratan.

Locuitorii din Hoi An Coconut Village își continuă tradiția de a face bărci de coș. Ca oriunde în țară, acest lucru se transmite din tată în fiu. Materialul principal, bambusul, este colectat și selectat primăvara când calitatea ajunge la cea mai bună. Pentru pasul următor se aleg doar culmii maturi cu un perete gros și fără cioturi de ramuri prea mari. O barcă completă necesită aproximativ 25 de tulpini. În zilele noastre, bambusul este importat din alte sate.  

Fiecare tulpina va fi tăiat în benzi mai mici, cu lățimea în funcție de dimensiunea bărcii. Benzile sunt împletite în unghi drept pentru a face exteriorul. Între timp, alți artizani formează gura cu 3 până la 5 bambusi și unele unelte manuale. Acest pas este văzut ca fiind cel mai greu, prin urmare doar oamenii experimentați și cu ochi buni sunt responsabili. După finalizarea cadrului, uleiul de cajeput ete folosit pe peretele exterior pentru a-l impermeabiliza. Apoi, barca stă la soare timp de 3 până la 4 zile înainte de a fi vândută.

Versatilitate: bărcile cu coș de cocos sunt incredibil de versatile și pot fi folosite pentru diverse activități. Ele sunt utilizate în mod obișnuit de pescari pentru a naviga în apele puțin adânci, cum ar fi râurile, canalele și zonele de coastă. Aceste bărci sunt, de asemenea, populare printre turiști pentru plimbări de agrement, oferind o experiență unică și autentică.

Stabilitate și manevrabilitate: În ciuda designului lor aparent simplu, bărcile cu coș de cocos sunt surprinzător de stabile și manevrabile. Au fundul plat, care le permite să alunece lin prin apele puțin adânci, fără să se blocheze. Forma ambarcațiunii și construcția ușoară facilitează, de asemenea, navigarea pe căile navigabile înguste și întortocheate.

Ecologic: bărcile cu coș de cocos sunt fabricate din materiale naturale și durabile, făcându-le prietenoase cu mediul. Folosirea cojilor de nucă de cocos și a bambusului sau ratanului reflectă ingeniozitatea și măiestria tradițională a comunităților locale.

Plimbările cu barca cu cocos au devenit o atracție turistică populară în zonele de coastă din Vietnam. Vizitatorii se pot bucura de o plimbare cu aceste bărci unice, ghidate de pescari locali pricepuți, și pot experimenta modul tradițional de a naviga pe căile navigabile. Este o oportunitate grozavă de a te scufunda în cultura locală și de a aprecia simplitatea și ingeniozitatea acestor bărci tradiționale.

TOP 7 - CELE MAI BUNE HOTELURI DIN DA NANG